Kim Jong-un ha llegado a Pekín a bordo de su famoso tren verde blindado, Taeyangho, en la celebración del Día de la Victoria en China. Este lujoso transporte, utilizado por el líder norcoreano desde que asumió el poder en 2011, se ha convertido en el medio de transporte habitual para sus visitas a países como China, Rusia y Vietnam.
El Taeyangho, que se compone de 90 vagones, está diseñado para proporcionar comodidad y seguridad a Kim Jong-un y su séquito. Ahn Byung-min, experto en medios de transporte norcoreanos, indica que el tren ofrece servicios de lujo que incluyen alojamiento para el mandatario y su personal, así como un restaurante, equipamiento de comunicación y vehículos Mercedes blindados. Sin embargo, Ahn señala que es incierto cuántos de estos trenes han sido operativos en los últimos años, ya que se han utilizado varios por motivos de seguridad.
Por generaciones, la familia Kim ha utilizado este tren para sus desplazamientos internacionales; Kim Il-sung, el abuelo de Kim Jong-un y fundador de Corea del Norte, fue el primero en viajar en él, seguido por su hijo, Kim Jong-il, quien realizó al menos tres viajes a Rusia a bordo del mismo.
Una imagen difundida por medios estatales muestra a Kim Jong-un en una oficina dentro del tren, acompañado de altos cargos norcoreanos. La mesa del líder sostiene un portátil adornado en oro, teléfonos, su distintiva caja de cigarrillos y un conjunto de botellas con líquidos transparentes y azulados.
El tren ha enfrentado retos logísticos, como en un desplazamiento a Rusia en 2023, donde se requirió ajustar las ruedas debido a diferencias en las vías de ambos países. En el caso de China, una locomotora local asume el control tras el cruce de la frontera, según explica Kim Han-tae, ex ingeniero ferroviario, con el propósito de manejar el sistema y las señales ferroviarias chinas.
Ahn afirma que, en encuentros entre Kim Jong-un y Xi Jinping, el tren suele ser remolcado por locomotoras chinas DF11Z, destacando por sus números de serie 0001 o 0002, reservadas para dignatarios de alto rango. La velocidad del Taeyangho varía según el territorio, alcanzando hasta 80 km/h en China y 45 km/h en Corea del Norte.